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Jun 19, 2023

ABB a obtenu sa première commande auprès de COSCO Shipping, la plus grande compagnie maritime de Chine, pour des systèmes de générateurs à arbre à aimant permanent en ligne. Comparé aux groupes électrogènes diesel traditionnels (unité unique), le système de générateur à arbre à aimant permanent permettra d'économiser jusqu'à 17 % de carburant.

Les générateurs à arbre à aimant permanent sont petits, légers et faciles à installer. Source : ABB

L'accord réaffirme l'attrait croissant des systèmes en tant que voie prête à l'emploi vers une plus grande efficacité des navires. La commande, dont la livraison est prévue d'ici fin 2025, comprend des systèmes pour six navires de 14 000 EVP (New Panamax) et quatre navires de 16 000 EVP (Ulta Large Container Vessels, ULCV).

L'Organisation maritime internationale (OMI) introduit de nouvelles normes réglementaires – l'indice d'efficacité énergétique des navires existants (EEXI) et l'indicateur d'intensité carbone (CII) – qui entreront en vigueur en janvier 2023. Le système générateur à arbre à aimant permanent d'ABB aidera les navires COSCO atteindre les niveaux d’efficacité requis ainsi que les cotes CII qui vérifient la réduction des émissions de GES.

La sélection par COSCO Shipping de systèmes de générateurs à arbre à aimant permanent ABB est la dernière d'une série d'approbations importantes pour cette technologie. Le contrat fait suite à une série de commandes d'armateurs de navires rouliers, rouliers, de vraquiers et de porte-conteneurs spécifiant le système à haut rendement, dont la technologie à aimant permanent porte les avantages fournis par les générateurs à arbre par rapport aux lignes d'arbre conventionnelles à un nouveau niveau.

Les générateurs d'arbres dotés de la technologie à aimant permanent offrent un rendement 3 à 4 % plus élevé, des coûts de maintenance réduits et un encombrement jusqu'à 20 % inférieur à celui des systèmes générateurs d'arbres traditionnels basés sur une excitation synchrone.

En combinaison avec le variateur avancé ACS 880 d'ABB, qui garantit une fonctionnalité et une flexibilité maximales dans les applications d'hybridation, la technologie peut augmenter le rendement énergétique d'un pour cent supplémentaire. De plus, par rapport aux groupes électrogènes diesel auxiliaires, les générateurs à arbre à aimant permanent offrent un rendement énergétique jusqu'à 17 % supérieur pendant les voyages.

ABB a présenté son dernier générateur à arbre en ligne en mars 2022. Le générateur à arbre à aimant permanent AMZ 1400 est optimisé pour le contrôle du convertisseur et permet un meilleur rendement que les machines synchrones à induction ou à excitation électrique à charge complète et partielle.

Sa taille compacte réduit l'encombrement de l'ensemble d'équipement d'environ 20 pour cent par rapport à un générateur à arbre de type synchrone ou à induction conventionnel. Dans le même temps, le poids est réduit d'environ 30 %. L'unité est également plus simple à installer sur le chantier naval, car l'arbre de propulsion intermédiaire est monté sur le générateur puis soulevé dans le navire pour l'alignement.

Il existe trois modes de fonctionnement possibles pour le générateur à arbre en liaison avec le moteur de propulsion principal. En mode Power Take Out (PTO), il fournit l'alimentation principale du réseau électrique du navire. Cela optimise l'utilisation du gros moteur, tout en réduisant le besoin de faire fonctionner des générateurs auxiliaires, en économisant sur les coûts de carburant et en réduisant les émissions. En mode Power Take In (PTI), le générateur d'arbre agit comme un moteur synchrone pour une augmentation de puissance supplémentaire pour la propulsion. Il peut également fournir du Power Take Home (PTH) pour la propulsion d'urgence en cas de panne du moteur principal.

La combinaison générateur à arbre à aimant permanent et entraînement peut également alimenter des moteurs de propulseur, permettre des connexions terre-navire et connecter d'autres sources d'alimentation CC ou consommateurs d'énergie CC. Dans le cadre de sa première commande, ABB fournit les générateurs à arbre à aimant permanent pour une flotte de douze vraquiers bicarburant de 210 000 tpl appartenant à la société Himalaya Shipping, basée aux Bermudes.

Publié le 26 novembre 2022 dans Hybrides, Contexte du marché, Moteurs, Ports et Marine, Production d'électricité | Lien permanent | Commentaires (2)